«Газпром» хочет 30% российского автопарка перевести на газ |
|
|
Аналитика -
Энергетика
|
Автор: http://www.zr.ru/a/324362/
|
06.06.2011 17:11 |
«Газпром» хочет пролоббировать программу по замещению природным газом бензинового топлива на транспорте. Это даст ему еще один стабильный рынок сбыта. По прогнозам монополии, к 2020 году доля автогаза в топливном балансе может достигнуть 30%. Первым шагом должно стать принятие закона «Об использовании природного газа в качестве моторного топлива», споры по которому ведутся 20 лет, следует из материалов к прошедшему заседанию совета директоров, которые стали известны «РБК dail». Главную ставку холдинг делает на Москву и Подмосковье. Госпрограмма обеспечит «Газпрому» рынок сбыта для компримированного (сжатого) природного газа или метана. Это обычный газ, адаптированный под использование в автомобиле, но для него требуется тяжеловесное газобаллонное оборудование, поэтому лучше его использовать на автобусах и грузовиках. В московском регионе под переоснащение может попасть оператор общественного транспорта ГУП «Мосгортранс». Это заодно поможет решить проблему воровства бензина на подобных предприятиях. Недавно заммэра Москвы Николай Лямов подписал распоряжение об организации поэтапного перевода столичных автобусов на использование сжатого природного газа. |
Молодые ученые ООО «Газпром ВНИИГАЗ» — лауреаты конкурса «ТЭК — 2010» |
|
|
Общественная деятельность -
Молодежные организации
|
Автор: http://russian-oil.blogspot.com/2011/04/2010_5431.html
|
31.05.2011 17:01 |
вторник, 26 апреля 2011 г. Министерство энергетики Российской Федерации подвело итоги XIX Конкурса на лучшую молодежную научно-техническую разработку по проблемам топливно-энергетического комплекса «ТЭК-2010».
Среди победителей: Михаил Воронцов, научный сотрудник Лаборатории промысловых низкотемпературных процессов Центра «Разработка, эксплуатация месторождений природных газов и бурение скважин»; Елена Мазурина, старший научный сотрудник Лаборатория экономической эффективности проектов разработки филиала ООО «Газпром ВНИИГАЗ» в г. Ухте и Станислав Сальников — до начала 2011 года трудился инженером Центра «Газотранспортные системы и технологии» ООО «Газпром ВНИИГАЗ».
Конкурс на лучшую молодежную научно-техническую разработку по проблемам ТЭК ежегодно проводится Министерством энергетики Российской Федерации совместно с Общероссийской общественной организацией «Национальная система развития научной, творческой и инновационной деятельности молодежи России „Интеграция"».
Ученые ООО «Газпром ВНИИГАЗ» становились лауреатами конкурса в 2006, 2007, 2008 и 2010 годах.
Справка ООО «Газпром ВНИИГАЗ» — стопроцентное дочернее предприятие ОАО «Газпром», научный центр ОАО «Газпром» в области разработки и проектирования технологий для газовой отрасли, включая разведку и разработку газовых месторождений; освоения морских ресурсов нефти и газа; переработки и промысловой подготовки газа; нормативного обеспечения, проектирования и эксплуатации системы транспортировки и подземного хранения газа; математического моделирования и информационных технологий; использования газа.
Контактная информация для СМИ Отдел по связям с общественностью и СМИ ООО «Газпром ВНИИГАЗ»
Телефоны: (495) 355-97-64 |
Семья – тормоз карьеры? |
|
|
Аналитика -
Менеджмент
|
Автор: http://www.e-xecutive.ru/career/adviser/1494804/
|
26.05.2011 17:20 |
26.05.2011
Всегда ли семья мешает карьере? Нет, но есть ситуация, когда она всегда против – кардинальная смена карьеры. Казалось бы, близким людям будет только лучше, если в душе твоей прекратится раздрай и ты начнешь спать по ночам. Но нет. В том, что касается переосмысления себя, люди, знающие нас лучше других, скорее будут мешать, чем помогать. Парадокс? Олег Шен
Моя статья «Карьера в среднем возрасте» в конце 2010 года вызвала много откликов. Одно письмо, точнее фраза из письма, заставило меня задуматься: «...семья может быть помехой в карьере». Я не знаю, что именно имел в виду мой корреспондент, какую конкретную жизненную ситуацию, и, тем не менее, с его утверждением я согласен. Но сразу оговорюсь. Утверждение «семья может быть помехой в карьере» я рассматриваю сейчас в ситуации смены карьеры. Я за семью! Но... как это не странно и непривычно звучит – искать поддержки и одобрения в случае кардинальной смены карьеры большей частью следует отнюдь не в семье.
|
Подробнее...
|
|
Объединенная Промышленная Корпорация спустила на воду первую в мире плавучую атомную электростанцию. |
|
|
Аналитика -
Энергетика
|
Автор: http://www.advis.ru/cgi-bin/new.pl?264B7F24-3B82-D342-AFB3-415E096A1FDB
|
01.06.2011 07:41 |
01.06.11 18:02 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru | 30 июня 2010 г. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).
Балтийский завод, входящий в Объединенную Промышленную Корпорацию (ОПК), завершил важнейший этап работы по сооружению уникальной – первой в мире – плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). Балтийский завод, входящий в Объединенную Промышленную Корпорацию (ОПК), завершил важнейший этап работы по сооружению уникальной – первой в мире – плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). 30 июня 2010 года со стапелей прославленного завода был спущен на воду головной плавучий энергоблок "Академик Ломоносов", который станет основным элементом будущей ПАТЭС.
|
Подробнее...
|
«Газпром» выделит на инновации баснословные 3 трлн рублей |
|
|
Аналитика -
Энергетика
|
Автор: http://www.rbcdaily.ru/2011/06/01/tek/562949980348268
|
31.05.2011 10:12 |
«Газпром» первым из госкомпаний отреагировал на критику президента Дмитрия Медведева по части инновационной косности. Сегодня совет директоров монополии рассмотрит и утвердит программу инновационного развития компании до 2020 года. На эти цели концерн может выделить баснословную сумму 2,7 трлн руб. Такие средства нужны для того, чтобы через десять лет «Газпром» стал владельцем собственного аэрокосмического комплекса и передовых буровых установок. В конце января на очередном заседании президентской комиссии по технологическому развитию и модернизации, которое прошло в Арзамасе, президент России Дмитрий Медведев отчитал руководителей госкомпаний за низкий уровень инновационной самосознательности. Тогда же за плохую научную работу был уволен глава ОАК Алексей Федоров. Его пример послужил наукой другим топ-менеджерам. Никакого прогресса в части НИОКР и научных разработок, по оценке Дмитрия Медведева, не показали в «Роснефти», МРСК, «Совкомфлоте» и «Аэрофлоте». «Они много рассказывали про процесс согласования этих вещей, но это никуда не годится! Поручаю администрации и правительству подготовить предложения по дисциплинарной ответственности руководителей госкомпаний. Вплоть до увольнения!» — грозил президент (подробнее см. РБК daily от 01.02.11). «Газпром» в списке «отстающих» не оказался, однако свою глобальную инновационную программу он разработал первым. Она уже согласована с Минэкономразития, Минэнерго и Минобразования. Сегодня документ должен утвердить совет директоров монополии. Программа предполагает снижение себестоимости продукции, экономию энергоресурсов, улучшение качества продукции и повышение производительности труда. Реализация целого комплекса меро приятий позволит «Газпрому» выйти на позиции технологического лидера в мировом энергетическом бизнесе — так в монополии видят цель инновационной работы.
|
Подробнее...
|
О газовых героях |
|
|
Аналитика -
Наука и техника
|
Автор: Богдан Савкив, http://www.ukrrudprom.ua/digest/O_gazovih_geroyah.html
|
24.05.2011 07:19 |
[11:32 24 мая 2011 года ] [ День, № 84, 24 мая 2011 ]
Без украинских ученых не было бы многих российских нефтегазовых достижений
Россия никогда не смогла бы быстрыми темпами создать своих нефтегазовых гигантов на севере Западной Сибири и в Оренбурге без украинских ученых. Поэтому немного из истории этого вопроса. Еще в начале прошлого века в Украине основали два центра создания газовой промышленности, ставшие одними из крупнейших в Европе: в украинском Прикарпатье, оккупированном соседней Польшей, и на Донетчине, в составе Советской Украины. В Донецком бассейне зарождение отрасли отличалось особым разнообразием: добычей природного газа, производством доменного и коксового газа, проведением работ по подземной газификации угля, строительством локальных газопроводов и проектированием небольших газопроводных систем, использованием газа в быту и на автомобильном транспорте. Именно поэтому известный организатор газовой промышленности, начальник технического управления сначала Мингазпрома, а впоследствии — российского "Газпрома" А. Седых в книге "История газовой промышленности" сравнивал Донецкий бассейн с Рурским в Германии. Запланированная же на Донетчине газовая ячейка из-за вызванного войной перерыва так и осталась в зародышевом состоянии. Настоящая работа по созданию газотранспортной системы и масштабная газификация региона отложились до середины 1950-х годов, после поступления природного газа из северокавказских, Шебелинского и других месторождений Украины. Довоенный Донбасс выдвинул двух общепризнанных "отцов" газовой промышленности Советского Союза: В. Матвеева и Ю. Боксермана. Первый был одним из самых известных специалистов по подземной газификации угля. Идея Д.Менделеева, интересовавшая умы многих исследователей США, Англии, Канады, Швеции, Австралии и т.д., впервые была реализована по проекту В. Матвеева на построенной под его руководством Горловской станции подземной газификации угля — родоначальнице этого процесса. Он также был создателем полупромышленной Лисичанской станции. В военное время он возглавлял Главгазтопливпром СНК СССР, обеспечивавший строительство первых в Европе магистральных газопроводов "Саратов—Москва" и "Дашава—Киев". С его именем связана разработка генерального плана газификации не только городов Донбасса, а также Днепропетровска, Харькова, но и Москвы, Ленинграда, Горького, Челябинска. По его инициативе в 1948 году создается Всесоюзный научно-исследовательский институт природных газов (сегодня — ОАО "ВНИИГАЗ") и в 1949 году — Всесоюзный институт подземной газификации угля (сегодня — ДОАО "Промгаз").
|
Подробнее...
|
|